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La ferrovia grassa interurbana muore carretto di trasferimento uso del gruppo di lavoro del calcestruzzo prefabbricato da 200 tonnellate

Quantità di ordine minimo : 1 set Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : imballato dal panno della plastica della prova della pioggia Tempi di consegna : 15 giorni
Termini di pagamento : L / C, T / T Capacità di alimentazione : 5 set
Luogo di origine: La Cina Marca: Silence
Certificazione: ISO CE Numero di modello: KPX

Informazioni dettagliate

vantaggio: Ambientale Velocità di esecuzione: 0-20m/min
Struttura: Piattaforma Caratteristica: forte
Caratteristica di sicurezza: Allarme d'avvertimento, appoggio di testa Fonte di energia: Avvolgicavo, ferrovia, batteria
Evidenziare:

sul carretto di trasferimento della ferrovia

,

automobile di trasferimento industriale

Descrizione di prodotto

Il carretto di trasferimento ferrovia grassa di uso del gruppo di lavoro del calcestruzzo prefabbricato da 200 tonnellate muore carretto piano di trasferimento
 
 
Istruzione di configurazione


Il carretto elettrico piano di trasferimento, anche conosciuto come l'automobile piana elettrica, l'automobile piana elettrica, l'automobile di carrello, l'automobile dell'incrocio, il vagonetto elettrico, l'automobile rampicante di messa a terra, ecc., è un genere di veicoli elettrici in fabbrica di trasporto ferroviario. 

 

In primo luogo, è veicoli di trasporto ferrovia tipi, la necessità di porre le piste sulla terra, pista è generalmente ferrovia di superficie a forma di io del contatto;

 

Secondariamente, è un veicolo elettrico che funziona automaticamente nell'ambito dell'azionamento del riduttore del motore.

 

In terzo luogo, è un'automobile piana con una superficie piana e nessun hatchcover. In circostanze speciali, può essere non piano ma nessun hatchcover.

 

Questo genere di veicolo ha la struttura semplice, l'uso conveniente, la grandi capacità di carico, sporchi non colpire, manutenzione facile, tempo di impiego lungo, ecc, a causa della del suoi convenienza, husky, economici, pratici, facili da pulire e molti altri vantaggi, si trasforma nell'impresa interna e la fabbrica e la fabbrica della distanza di scelta in breve fra il punto fisso portano spesso il trasporto pesante.
 
Descrizione funzionale
 
1. il trasporto portante è la funzione più fondamentale e più importante delle automobili piane elettriche. Questa serie di automobili piane può funzionare su piste in forma di s, a forma di c ed altre a forma di arco.
 
2. Il sistema di sollevamento idraulico può essere installato sull'automobile piana elettrica per raggiungere funzioni di sollevamento ed altre.
 
3. L'automobile piana può realizzare il potere e l'energia dello scarico laterale dal dispositivo idraulico.
 
4. i dispositivi di sicurezza possono essere installati sull'automobile piana elettrica, quali il commutatore di prossimità, la fermata nel caso del contatto, il sistema di allarme, l'amplificatore, ecc. per raggiungere le funzioni di sicurezza corrispondenti.
 
5. secondo i requisiti ragionevoli dei clienti, la società può sviluppare il veicolo piano elettrico non standard corrispondente per raggiungere le funzioni richieste
 
 
 
Caratteristiche di prodotto
 
1. La distanza corrente non è limitata per il veicolo a pile di trasferimento


2. Minimo facendo uso di frequenza (la batteria di riserva può essere fornita se più su facendo uso di frequenza)


3. La malevolenza di tornitura o di andare diritto, il veicolo di trasferimento può realizzare


4. La malevolenza di funzionamento sul temperarture dell'interno o all'aperto, alto o sull'ambiente esplosivo, sul traghetto o sulla ferrovia trasversale, il carretto di trasferimento può realizzare.


5. Le dimensioni, la capacità, la sovrastruttura della piattaforma di caricamento, la velocità e molti altre funcition speciale possono essere personalizzate secondo la richiesta C del cliente
 
 
Superiorità del prodotto
 
1. Questa serie di automobili piane presenta i vantaggi della sicurezza, mobilità e la flessibilità, l'operazione non è limitata dalla distanza, la velocità è regolabile, il motore di CC delle automobili piane presenta i vantaggi dell'inizio stabile, la grande coppia di torsione di inizio, il piccolo impatto sul riduttore, la bassa tensione, tempo di impiego lungo ecc.
 
La pista che pone i requisiti non è alta, adatto a frequenza di uso non è alte, occasioni interurbane del trasporto.
 
2. Il carretto di trasferimento adotta il motore di CC, adatto a frequente uso, con il più alta flessibilità di mobilità e della sicurezza.
 
Può essere fornito del riduttore duro della superficie del dente per rendere la manutenzione dell'automobile piana più facile.
 
3. Questa serie di meccanismo elettrico dell'automobile piana è relativamente semplice, conveniente per manutenzione, facile da smontare e montare, forte portata, il tempo di impiego lungo, requisito basso di basso costo della pista, di adatti situantesi e ad ambiente duro, ad ambiente ad alta temperatura e ad altre occasioni.
 
4. il carretto di trasferimento è adatto a tutti i tipi di ambiente, può lavorare in dell'interno, all'aperto, infiammabile e l'ambiente esplosivo, può anche aggiungersi al dispositivo idraulico dell'automobile piana, dispositivo dell'amplificatore. L'operazione semplice, nel caso della distanza del trasporto è lontana, può aggiungersi sull'automobile piana con la piattaforma di funzionamento, per incontrare il trasporto interurbano del cliente, per raggiungere una progettazione umanizzata.
 
5. il sistema di controllo dello SpA può aggiungersi all'automobile piana, vagonetto automatico, notevolmente aumenta l'efficienza del lavoro.
 
Dettagli del prodotto
 

La ferrovia grassa interurbana muore carretto di trasferimento uso del gruppo di lavoro del calcestruzzo prefabbricato da 200 tonnellate 0
 
Parametri tecnici
 
La ferrovia grassa interurbana muore carretto di trasferimento uso del gruppo di lavoro del calcestruzzo prefabbricato da 200 tonnellate 1

Modello KPX-2T KPX-20T KPX-50T KPX-63T KPX-100T KPX-150T
Capacità (T) 2 20 50 63 100 150
Base di ruota (millimetri) 1200 2800 4200 4300 4900 7000
distanza posteriore della ruota (millimetro) 1200 1435 1435 1435 2000 2000
Diametro di ruota (millimetri) 270 350 500 600 600 600
Numero della ruota (pc) 4 4 4 4 4 8
Spazio al suolo (millimetri) 50 50 50 75 75 75
Velocità (m/min) 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Potere (chilowatt) 1 2,2 5 8 10 15
Capacità dell'accumulatore (A/H) 180 180 330 400 440 600
Tensione della batteria (V) 24 48 48 72 72 72

 
 
 

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