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Carretto di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione, automobile di trasferimento industriale per movimentazione delle merci

Carretto di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione, automobile di trasferimento industriale per movimentazione delle merci

Low Voltage Conductor Rail Transfer Cart , Industrial Transfer Car For Cargo Handling

Dettagli:

Luogo di origine: Henan, Cina
Marca: SANTO
Certificazione: CE ISO TUV

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 set
Prezzo: Negotiable
Tempi di consegna: 20-30 giorni lavorativi dopo la ricezione del deposito.
Termini di pagamento: L / C, T / T, Western Union
Capacità di alimentazione: Insieme 1000 all'anno
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Descrizione di prodotto dettagliata
modello: KPDZ capacità di carico: 2 tonnellate to150
Velocità variabile: 0 a 20m/min Metodo di controllo: Pulsante o telecomando

 
                         Carretto di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione

 

 

 

Descrizione generale:

 

 

Questo carretto di movimentazione delle merci è alimentato dalla ferrovia del conduttore. la corrente alternata 380v è tensione sicura scendere 36v tramite il trasformatore ed esclusivamente si collega con le rotaie. Poi l'elettricità è passata al carretto dalle ruote. Il dispositivo di sollevamento idraulico può essere installato per facilitare il carico e scaricare.

 

 

Come veicolo senza cavo, il carretto di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione di KPD-serie ha l'alta sicurezza e flessibilità. Dai giochi della ferrovia un ruolo molto importante nel funzionamento dei veicoli di KPD-serie, il requisito dell'installazione di questo genere di ferrovia è relativamente massimo confrontato a quello di altri generi di trasporto piano. Il trattamento dell'isolamento e compensa le barre di rame è necessario per le ferrovie. I trasformatorii-riduttore supplementari sono preferiti. Di conseguenza, il costo di questo genere di ferrovie è superiore ad altri tipi. Ma complessivamente, i veicoli di KPD-serie sono redditizi e molto popolari nel mercato.

 

 

Carretto di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione, automobile di trasferimento industriale per movimentazione delle merci

 

 

Carretto resistente di modello di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione di KPDS (CA. motore trifase)

 

 

Per il trasporto ferroviario a bassa tensione dell'alimentazione di corrente di KPDS-serie, il trasformatore -riduttore a terra del trasporto può abbandonare la tensione da 380v a 36v e poi lo collega alle ferrovie di conduzione. I pattini poi conducono l'elettricità al trasformatore di aumento fornito sul trasporto piano elettrico. Dopo il quel, l'aumento del trasformatore di aumento la tensione fino a CA 380v e poi i veicoli piani elettrici comincia funzionare.

Riassumendo, il CA 380V è trasformato in CA 36V mediante il trasformatore nelle rotaie e poi è inviato al trasformatore di aumento per corrente alternata triphase di CA 380V al motore di YZ.

 

Carretto di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione, automobile di trasferimento industriale per movimentazione delle merci

 

Avviso

1) Avete essere sicuro dell'isolamento delle rotaie.

2) Se la lunghezza della corsa oltre 70 metri, voi deve aggiungere un altro trasformatore -riduttore.

3) Per il carico nominale superiore a 100 tonnellate, dovete adottare il basso tensione ferrovia potere rifornimento triphase 36V ed il motore di YZ.

 

 

 

Carretto di bassa potenza di modello di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione di KPDZ (CC. motore bifase)

 
 
Il tipo rimorchio di KPDZ di trasporto ferroviario azionato dalle rotaie bifasi 36v. È l'elettricità bifase sulle rotaie. le ruote del rimorchio del trasporto conducono il CA 36v sulla ferrovia nel contenitore di apparecchi elettrici al fondo del rimorchio. E poi il CA 36v è trasferimento in CC 36v e poi controlla il motore di CC attraverso il sistema di controllo di CC per fare il trasferimento il carretto cominciare, fermarsi, di andata ed indietro, ecc.

 

Carretto di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione, automobile di trasferimento industriale per movimentazione delle merci

 

 

Applicazione del carretto di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione

 

 

 

L'automobile del trasporto ferroviario pricipalmente si applica nella catena di montaggio (linea di produzione dell'anello, linea di produzione del ciclo), l'industria di metallurgia (siviera d'acciaio), il trasporto del magazzino, l'industria della nave (manutenzione, monta, trasporto in container), il trasporto in officina, il trasporto del tornio, la fabbrica d'acciaio (billetta d'acciaio, piatto d'acciaio, bobina d'acciaio, tubo d'acciaio, acciaio della sezione, struttura d'acciaio) del pezzo in lavorazione, la costruzione (ponte, costruzione semplice, calcestruzzo, colonna concreta), l'industria petrolifera (pompa di olio, albero di aspirazione e parti), l'energia (silicio, generatore, mulino a vento policristallini), l'industria chimica (cella elettrolitica, storta ecc), la ferrovia (manutenzione della ferrovia, saldatura della ferrovia, trattore del treno).

 

 

Catena di montaggio: dovuto vantaggio senza di cavo, pricipalmente si applica nella catena di montaggio, può realizzare la ferrovia diritta di forma di S, della ferrovia, ferrovia di forma di U, ferrovia di forma di C, ferrovia a forma di arco, ferrovia di giro di 90 gradi, ferrovia di incrocio ecc.

 

 

Industria di metallurgia: Con le funzioni del viaggio costante, il regolamento stepless della velocità, il carretto si applica comunemente alla siviera d'acciaio di trasferimento, alla siviera di alluminio, alla siviera del cavo, alle scorie d'acciaio ecc. La temperatura in superficie esterna della siviera è generalmente grado 200-300, dovuto la temperatura elevata, il carretto dovrebbe essere progettata con il dispositivo della prova dell'esposizione di calore, expecially al motore, al riduttore ed all'apparecchio elettrico.

 

 

Costruzione navale: dovuto la grande capacità di carico, il carretto si applica nell'industria della nave ai pezzi in lavorazione di trasferimento, gli strumenti di manutenzione (elica, motore ecc.). Il carretto inoltre si applica in bacino o in porto ai carichi ed ai contenitori di trasferimento. Se avuto bisogno di, il dispositivo di sollevamento idraulico, pesando il dispositivo ed il dispositivo automatico può aggiungersi.

 

 

 

Vantaggi:

 

 

Il ◆ non ha limite sulla distanza corrente e tempo usando;

Struttura della trave a scatola del ◆, non facile a deformazione;

Bassa tensione del ◆, sicura di funzionare ed usare;

◆ adatto applicarsi nell'industria pesante o in magazzino, linea di produzione;

La personalizzazione del ◆ può essere sostenuta secondo la richiesta dei clienti;

Le rotaie del ◆ sono conduttore dell'elettricità invece di cavo. Non dovete preoccuparti per il circuito della ferrovia che sarebbe urtato ed il personale non si preoccuperebbe per cavo di trazione o di disegno nel caso del ferimento.

 

 

Specificazione:

 

 

Carretto di bassa potenza di modello di trasferimento della ferrovia del conduttore di bassa tensione di KPDZ (CC. motore bifase)

 

 

Modello

 

KPDZ-2t KPDZ-20t KPDZ-50t KPDZ-100t KPDZ-150t
Carico nominale (t) 2 20 50 100 150
Dimensione della Tabella (millimetro) Lunghezza (L) 2000 4000 5500 6500 10000
Larghezza (W) 1500 2200 2500 2800 3000
Heigth (H) 450 550 650 850 1200
Base di ruota (millimetro) 1200 2800 4200 4900 7000
Calibro interno della ferrovia (millimetro) 1200 1435 1435 2000 2000
Diametro di ruota (millimetro) 270 350 500 600 600
Quantità della ruota 4 4 4 4 8
Spazio al suolo (millimetro) 50 50 50 75 75
Velocità di marcia (min) 0-25 0-20 0-20 0-20 0-18
Potere del motore (chilowatt) 0,8 2,5 5,5 11 15
Potere del trasformatore (KVA) 3 6,8 10 30 30
Quantità del trasformatore 1 1 1 1 1
Distanza corrente (m) 70 70 50 50 50
Carico di ruota massimo (KN) 14,4 77,7 174 343,8 265,2
Peso di riferimento (t) 2,8 5,9 8 14,6 26,8
Modello raccomandato della ferrovia P15 P24 P43 QU100 QU100

 

La capacità di carico del ◆, la dimensione della tavola, il calibro della ferrovia, la velocità può abitudine per richiesta del cliente.

Modo di controllo del ◆: il pendente del pulsante, il telecomando, piattaforma dell'operatore ha montato sulle automobili.

Il ◆ fornisce la soluzione ottimizzata secondo lo stato reale dell'applicazione.

 

 

manifestazione dell'immagine:

 

 

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