Descrizione di prodotto
Tipo dell'interno pianta di viaggio 3T del ponte di uso di Crane For Iron And Steel del singolo fascio
Descrizione della gru a ponte della singola trave
1, tipo singola gru elettrica di LD del fascio è progettato e fabbricato secondo la norma JB/T1306-94, la sua forma della struttura del fascio principale ha fascio principale dell'Io-acciaio, fascio principale della scatola e la struttura del fascio principale della struttura del fiore, con la struttura ragionevole, la rigidità di intera macchina è forte.
2, tipo singola gru elettrica del fascio e CD1 del tipo di LD, MD1 il tipo uso sostenente della gru elettrica, la gru elettrica che appende sull'Io-acciaio del fascio principale o il fascio principale nell'ambito del bordo, il suo peso di sollevamento sono 1T-20T, portata sono 7.5-28.5m, l'altezza di lavoro sono A3-A4, la temperatura del luogo di lavoro sono -25℃ ~ 40℃.
3. Il tipo gru elettrica di LD del unico fascio è fornito di due forme di funzionamento: terra e sala di controllo. L'operazione di terra adotta solitamente il modo di funzionamento di bottone e di telecomando della maniglia. La sala operatoria ed il tipo aperto ed hanno chiuso due, secondo la situazione possono essere divisi in a destra e a sinistra hanno installato due.
4. Il tipo gru elettrica di LD del unico fascio UTILIZZA solitamente il motore conico del freno per il sollevamento e l'operazione ed il dispositivo di riduzione dell'ingranaggio per la trasmissione; L'intera macchina è fornita di sollevamento, di commutatore di limite di abbassamento, di commutatore di viaggio del carrello, di bottone della maniglia, di limitatore di sovraccarico e di altri accessori.
5. La gru elettrica del unico fascio di LD è ampiamente usata in fabbriche, in magazzini, nelle iarde materiali ed in altre occasioni sollevare le merci. È proibita per utilizzare nell'ambiente dei media infiammabili, esplosivi e corrosivi.
6. La gru elettrica del unico fascio con la struttura bassa dell'altezza libera può efficacemente sollevare l'altezza di elevazione; Il costo di costruzione può notevolmente essere ridotto con la progettazione ragionevole della struttura della trave e la selezione della struttura adatta della trave.
Parametro tecnico della gru a ponte della singola trave
| Capacità di sollevamento |
t |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
20 |
| Portata |
m. |
altre 7.5~31.5 o portate speciali |
| Altezza di elevazione |
m. |
altre 6, 9, 12 o altezze speciali |
| Velocità di sollevamento |
m/min |
8 (8/0.8) |
8 (8/0.8) |
8 (8/0.8) |
8 (8/0.8) |
7 (7/0.7) |
3,5 (0.35/3.5) |
3,3 (0.33/3.3) |
| Velocità di Taveling del carrello |
m/min |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
| Crane Traveling Speed |
m/min |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
| Dovere del lavoro |
A3, A4 |
A3, A4 |
A3, A4 |
A3, A4 |
A3, A4 |
A3, A4 |
A3, A4 |
| Potere |
380V, 50Hz o altro |
Caratteristica principale della gru a ponte della singola trave del fascio:
1) Prodotti ed ampiamente usato generali
2) Di bassa potenza
3) Più forte struttura
4) Viaggio sicuro
5) Iniziare e fermata fluenti
6) Silenzioso
7) Bell'aspetto
8) Manutenzione facile e conveniente
Dettagli della gru a ponte della singola trave del fascio:
Schemi del metallo
Il fascio principale è fatto dell'acciaio di U rotolato dal piatto d'acciaio e saldato con i fasci della flangia per formare una progettazione della scatola.
I fasci dell'estremità sono fatti dalla stessi tecnica e materiale come il fascio principale.
Nel caso dell'onere gravoso o dell'ampia luce, i fasci dell'estremità ed il fascio principale saranno fatti di saldatura della scanalatura di forma di U.
I fasci dell'estremità e della conduttura sono collegati dai bulloni intensivi per trasporto ed il montaggio convenienti.
Gru elettrica
La gru del modello di LDA adotta il tipo gru di MD o del CD. Il tipo del CD ha singola velocità mentre il tipo di MD ha velocità doppia per soddisfare l'operazione accurata.
L'unità di viaggio
Questa gru è guidata in due modi separati. Il motore di frenaggio di forma di cono o il motore rotativo solido (con il freno magnetico) è il divisorio movente.
Mentre la parte della trasmissione è «aperto fine» l'ingranaggio e gli ingranaggi vicini sono trasmissione di LDH o di LDA.
Dispositivi elettrici
I motori sono gabbie ZDY di cono-forma, o YSE quei rotatori solidi. Questi due tipi hanno sistema di controllo elettrico differente.
La gru e la gru sono protette dai dispositivi di sicurezza, quali il commutatore di limite di sollevamento, il commutatore di limite terminale, durante il limite di carico, la fase sbagliata e sopra la protezione corrente ecc.
Applicazioni:
Imballaggio e spedizione della gru singola del overehad della trave
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