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Gru elettrica su misura della monorotaia di euro progettazione dell'azionamento 1-20t di velocità della monorotaia doppia/conversione di frequenza

Gru elettrica su misura della monorotaia di euro progettazione dell'azionamento 1-20t di velocità della monorotaia doppia/conversione di frequenza

    • Customized Monorail Double Speed / Frequency Conversion Drive 1-20t Euro Design Electric Monorail Hoist
    • Customized Monorail Double Speed / Frequency Conversion Drive 1-20t Euro Design Electric Monorail Hoist
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    Dettagli:

    Luogo di origine: Henan, Cina
    Marca: SANTO
    Certificazione: CE/ISO/GOST/SGS/BV/TUV
    Numero di modello: ND-t

    Termini di pagamento e spedizione:

    Quantità di ordine minimo: 1 set
    Prezzo: Negotiable
    Imballaggi particolari: Caso di legno o come le richieste del cliente.
    Capacità di alimentazione: 15000 insiemi all'anno
    Contattaci
    Descrizione di prodotto dettagliata
    Max. Sollevamento carico: 107 altezza di elevazione: 6M, 9M, 12M, 18M
    Dovere di lavoro: M3-M5/ISO, 1AM-3M/FEM Alimentazione: 380V 50Hz o a richiesta
    Sollevi la velocità: Velocità doppia 0.8/5 m/min, 1.0/6.3 m/min, 0.66/4.0 m/min, velocità 0-4.9 m/min di VFD TEMPERATURA DI LAVORO: -25-40℃
    Motore: IL ABM, CUCE, ABB, SIEMENS Velocità di viaggio: 5-20 m/min

    Gru elettrica su misura della monorotaia di euro progettazione dell'azionamento 1-20t di velocità della monorotaia doppia/conversione di frequenza

     

    Descrizione:

    La gru del cavo metallico di FEM è un'innovazione senza precedenti, la nostra gru prende con la corrente principale del mondo e stare in conformità con i prodotti della gru più avanzati. Il tamburo integra con il motore della trasmissione presenta sullo stessi livello, quindi dimensione estremamente minima del corpo. Luce massima di progettazione unica della contro-ruota il peso morto della gru.

    L'elemento elettrico principale adotta la marca ben nota internazionale come Schneider e SIEMENS ecc, in modo da è alta qualità con la buona prestazione, la sicurezza di cui è garantita. Il modo di controllo consiste dell'operazione di terra, dell'operazione di aria, del telecomando o della combinazione di modo di cui sopra.

    L'operazione del driver di conversione di frequenza permette alla partenza, l'operazione e la fermata è stabili e nessun impatto. Il sollevamento del driver della velocità doppia (il driver di conversione di frequenza è facoltativo), permette a realizzare la scelta perfetta per trasporto materiale, scaricando o monta. Il carrello è livello standardizzato e con piccolo volume, in modo dalla sua installazione è semplice e la sua prestazione è stabile. Lo spazio massimo fra lo strumento d'attaccatura del carrello ed il fascio principale è piccolo, così notevolmente fa diminuire l'altezza di sollevamento statica e risparmia lo spazio della pila di materiale.

     

    Caratteristiche:

    La gru del cavo metallico di FEM è nell'alta configurazione, che è sviluppata con la tecnologia di progettazione avanzata che si riferisce alla norma europea di FEM.

    È con il carrello basso della gru dell'altezza libera, che è installato sulla flangia inferiore del fascio principale. La gru bassa dell'altezza libera permette l'efficace uso massimo dell'altezza di elevazione disponibile.

    - La classe lavoratrice è M4~M7

    - 2-speed che solleva i motori

    - 4-step che solleva il commutatore di limite con protezione del disadattamento di funzione e di fase di rallentamento

    - Protezione meccanica di sovraccarico

    - Temperatura ambiente -10°C - +40°C

    - Utilizzazione ottimale delle dimensioni dell'installazione del compatto dello spazio e delle dimensioni ottimali di approccio, dimensioni minime del gancio

    - Movimenti laterali minimi del gancio del lavoro preciso e sicuro e grazie bassi dell'oscillazione del carico al movimento regolare del carico con gli invertitori di frequenza

     

    Vantaggi del prodotto:

    * la struttura modulare, può accorciare lo sviluppo del prodotto ed il ciclo di fabbricazione, aumenta la serie di prodotti, migliora la qualità del prodotto, facile riutilizzare, migliorare, la manutenzione ed il prodotto dopo l'eliminazione dei rifiuti, riciclante ed elaborante.

    * componenti elettriche integrate - piccola dimensione, incidenza guasti bassa, costi di mantenimento bassi;

    * il modello di utilità presenta i vantaggi che la velocità di sollevamento è lenta e la velocità è veloce ed il modello di utilità risolve il suono duro della commutazione lenta e veloce della zucca a fiaschetta europea;

    * trasporti la tecnologia di controllo per raggiungere la grande trasmissione del segnale di controllo dell'automobile, riducono l'incidenza guasti;

    * multi unità di monitoraggio di funzione. Il meccanismo di sollevamento può controllare il numero di flusso, numero ed il sovraccarico di ogni punto di controllo di azione è normale o non, registrando i dati dal ciclo operativo sicuro restante della zucca, rilevazione di vita della zucca;

    * la tecnologia del commutatore di ritardo è usata per assicurare che il motore cambiante del palo possa essere convertito in a bassa velocità da veloce per rallentare, svolge il ruolo della protezione anti shock.

    * conversione di frequenza di sollevamento con un circuito di sicurezza, anche se il guasto dell'invertitore non accadrà incidenti della sicurezza.

    * applicazione di tecnologia di controllo sfocato nell'anti controllo dell'oscillazione;

    * facendo uso di tecnologia del generatore di impulsi per controllare lo stato corrente del motore.

     

    Applicazione:

    1, utilizzato estesamente in fabbriche, in officine, in magazzini ed in molte altre occasioni per sollevare direttamente i materiali,

    2, installato sul fascio della curva o diritto dell'Io-acciaio di gru della Unico trave per sollevare le merci.

    3, può anche essere usata insieme al Doppio fascio elettrico della gru, gru a cavalletto e gru di vuotamento per sollevare gli oggetti differenti ecc.

    Ha tanti usi di appllication appena per i suoi vantaggi, come: struttura stretta, operazione conveniente, peso leggero, largamente uso comune ecc.

     

     

     

    Tipo/modello

    Gru elettrica del doppio della trave cavo metallico della gru a ponte

    Struttura

    Carrello della gru, sistema elettrico completo e sistema di controllo

    Standard di qualità

    14001:2004 di iso di 9001:2000 di iso e OHSAS 18001

    Motore

    Motori del collettore ad anello o motori della gabbia, piede della costruzione della prova della polvere

    Freni:

    Costruito in freno meccanico

    Trasmissione:

    Tutti gli ingranaggi & pignoni che corrono sul tipo palla antifrizione/cuscinetti a rulli nel bagno d'olio completamente incluso che dà lubrificazione a bagno di olio costante

    Commutatore di limite

    I commutatori di limite della sicurezza per i tappi saranno forniti per impedire sopra il viaggio in tutti i moti.

     

     

    Specificazione:

    Rispetto alla gru elettrica tradizionale del cavo metallico, la struttura della gru di tipo europea è più ragionevole e la tecnologia è avanzata. Così questo tipo di gru è sempre più ampiamente usato e sarà la tendenza dello sviluppo. Per stare fuori nel gruppo di fornitori elettrici della gru del cavo metallico, miglioriamo costantemente la tecnologia per produrre la gru ad alto livello da allineare con il mondo.

    Cappuccio. Sollevi l'altezza Sollevi la velocità Sollevi il potere Velocità di viaggio Potere di viaggio Sollevi la classe di dovere Classe di dovere di viaggio
    t m. m/min Chilowatt m/min Chilowatt
    2 6 5/0.8 3.2/0.45 5~20 0,37 3M/M6 2M/M5
    9 5/0.8 3.2/0.45 5~20 0,37 3M/M6 2M/M5
    12 5/0.8 3.2/0.45 5~20 0,37 3M/M6 2M/M5
    15 5/0.8 3.2/0.45 5~20 0,37 3M/M6 2M/M5
    18 5/0.8 3.2/0.45 5~20 0,37 3M/M6 2M/M5
    3,2 6 5/0.8 3.2/0.45 5~20 0,37 3M/M6 2M/M5
    9 5/0.8 3.2/0.45 5~20 0,37 3M/M6 2M/M5
    12 5/0.8 3.2/0.45 5~20 0,37 3M/M6 2M/M5
    15 5/0.8 3.2/0.45 5~20 0,37 3M/M6 2M/M5
    18 5/0.8 3.2/0.45 5~20 0,37 3M/M6 2M/M5
    5 6 5/0.8 6.1/1 5~20 0,55 3M/M6 2M/M5
    9 5/0.8 6.1/1 5~20 0,55 3M/M6 2M/M5
    12 5/0.8 6.1/1 5~20 0,55 3M/M6 2M/M5
    15 5/0.8 6.1/1 5~20 0,55 3M/M6 2M/M5
    18 5/0.8 6.1/1 5~20 0,55 3M/M6 2M/M5
    6,3 6 5/0.8 6.1/1 5~20 0,55 1Am/M4 2M/M5
    9 5/0.8 6.1/1 5~20 0,55 1Am/M4 2M/M5
    12 5/0.8 6.1/1 5~20 0,55 1Am/M4 2M/M5
    15 5/0.8 6.1/1 5~20 0,55 1Am/M4 2M/M5
    18 5/0.8 6.1/1 5~20 0,55 1Am/M4 2M/M5
    8 6 5/0.8 9.5/1.5 5~20 0,75 3M/M6 2M/M5
    9 5/0.8 9.5/1.5 5~20 0,75 3M/M6 2M/M5
    12 5/0.8 9.5/1.5 5~20 0,75 3M/M6 2M/M5
    15 5/0.8 9.5/1.5 5~20 0,75 3M/M6 2M/M5
    18 5/0.8 9.5/1.5 5~20 0,75 3M/M6 2M/M5
    10 6 5/0.8 9.5/1.5 5~20 0,75 2M/M5 2M/M5
    9 5/0.8 9.5/1.5 5~20 0,75 2M/M5 2M/M5
    12 5/0.8 9.5/1.5 5~20 0,75 2M/M5 2M/M5
    15 5/0.8 9.5/1.5 5~20 0,75 2M/M5 2M/M5
    18 5/0.8 9.5/1.5 5~20 0,75 2M/M5 2M/M5
    12,5 6 4/0.6 12.5/2 5~20 0,75 1Am/M4 2M/M5
    9 4/0.6 12.5/2 5~20 0,75 1Am/M4 2M/M5
    12 4/0.6 12.5/2 5~20 0,75 1Am/M4 2M/M5
    15 4/0.6 12.5/2 5~20 0,75 1Am/M4 2M/M5
    18 4/0.6 12.5/2 5~20 0,75 1Am/M4 2M/M5
    16 6 4/0.6 16/2.6 5~20 0.75*2 2M/M5 2M/M5
    9 4/0.6 16/2.6 5~20 0.75*2 2M/M5 2M/M5
    12 4/0.6 16/2.6 5~20 0.75*2 2M/M5 2M/M5
    15 4/0.6 16/2.6 5~20 0.75*2 2M/M5 2M/M5
    18 4/0.6 16/2.6 5~20 0.75*2 2M/M5 2M/M5
    20 6 4/0.6 16/2.6 5~20 0.75*2 1Am/M4 2M/M5
    9 4/0.6 16/2.6 5~20 0.75*2 1Am/M4 2M/M5
    12 4/0.6 16/2.6 5~20 0.75*2 1Am/M4 2M/M5

     

     

    Foto:
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    Gru elettrica su misura della monorotaia di euro progettazione dell'azionamento 1-20t di velocità della monorotaia doppia/conversione di frequenza

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